Многие спонсоры часто обращаются с жалобами на эскортов, которые привыкли ездить только на такси.
Частые проблемы с этим:
- эскорт меняет маршрут и едет по своим делам;
- пофигительно относится к выходу к машине, задерживается на значительное время либо вообще не выходит и Вы платите за простой либо отмену за невыход;
- курит без разрешения и хамит водителю, что влечет блокировку Вашего аккаунта или другие проблемы;
- при подаче машины капризничает и требут другую машину либо другой класс (с бюджетного на премиум)...
Но вы сами их разбаловали. Примите аналог с работой: кто обеспечивает персональную машину для работника - ну, напр., для топ-менеджеров, вип, а что таких много??? да и чтобы стать вип они зарекомендовывают себя, а что здесь? - Корона мешает поехать на метро или проблемы с документами у иностранцев, а отсюда снижение вероятности встречи с полицией... Но это все их проблемы (эскортов), а не спонсоров: ОНИ ЕДУТ ЗА МП, а если не хотят ехать за материальной помощью, то не стоит насильно, через такси, их доставлять...
Выбор огромен и предложите другому эскорту, выберите того, кто более лоялен к этому, ведь в этом и выражается отношение эскорта к спонсору, желание угодить, чтобы понравиться и возможно еще встретиться или дружить, но если интересно высокомерие от эскорта и пренебрежение, то тогда иное дело... Вообще схема МП+такси не честна, такая схема хитро увеличивает само МП. А как эскорт отнесется к схеме "МП-такси"?.. На такую схему эскорты сразу "грустят". Но почему тогда спонсоры должны принимать схему МП+такси?
Хотят такси - пусть едут на такси, но не за Ваш счет, и уверены, что многие поберегут свои деньги и поедут на общественном транспорте... А к доводам, что "Еду на такси, так как один раз приехал, а клиент пропал", не следует серьезно относиться - это издержки деятельности.
Взаимоотношения двух людей должны строиться на обоюдных паритетах, поэтому если для эскортов "МП-такси" не привлекательно, то не честно выставлять для спонсоров "МП+такси". Для двоих честно просто "МП"
.
Comments